Das Filter ist vorgesehen für den Einbau zwischen Kraftstofftank und Motor. Drei aufeinander folgende Stufen
– Separierung, Gerinnung und Filtrierung – sorgen dafür, dass der Kraftstoff den Motor frei von Verunreinigungen erreicht. Wasser und Verunreinigungen werden in dem Klarsichtbehälter unten aufgefangen, von wo sie leicht mit Hilfe eines Ablasshahnes abgelassen werden können.

Das Filter wird ohne Anschlüsse oder Überwurfmuttern für Kraftstoffleitungen geliefert.

Gewicht: 2 kg
Durchfluß max.: 227 l/h
Grad der Separierung: 10 Mikron
Anfänglicher Druckabfall beimax. Kraftstoffdurchfluß, 10 Mikron Filterelement: 4,1 kPa
Filter: Austauschbarer Filtereinsatz 861014 und 3581760