Dreiblatt-Faltpropeller Faltpropeller

Der Dreiblatt-Faltpropeller von Volvo Penta ist die richtige Alternative für alle, die sich wegen des besseren Schubs bei Rückwärtsfahrt für einen festen Propeller entschieden haben aber auch für Besitzer eines konventionellen Zweiblatt-Faltpropellers. Schon äusserlich fällt die neuartige zum Patent angemeldete Konstruktion auf. Mit großen Blattflächen und dem charakteristischen eliptischen High Skew-Blattprofil, beides Merkmale, die hohe Schubleistung garantieren.

Sichere Konstruktion
Die Dreiblatt-Faltpropeller von Volvo Penta sind eine einfache und sichere Konstruktion ohne komplizierte Mechanik. Konische Zahnsegmente bringen die Propeller immer in die richtige Position. Sie können sich auf die Funktion des Propellers völlig verlassen. Der Dreiblatt-Faltpropeller ist ein Produkt von Volvo Penta und wird nach unseren strengen Qualitätsmaßstäben gefertigt. Er besteht aus Spezialbronze und wird mit einer besonderen Nabe geliefert. Diese Nabe fängt die harten Stöße ab, welche bei schnellen Richtungsänderungen auf den Propeller und die Propellerwelle wirken. Sie haben die Auswahl zwischen rechts- und linksdrehenden Propellern, für den S-Antrieb und Wellenanlagen mit unterschiedlichen Durchmessern. Ob Sie nun Freizeit- oder Regattaprofi sind, der Dreiblatt-Faltpropeller von Volvo Penta garantiert mehr Leistung und sicherere Manöver.

Geringerer Strömungswiderstand
Der größte Vorteil von Faltpropellern liegt in ihrem geringen Strömungswiderstand beim Segeln. Der Dreiblatt-Faltpropeller von Volvo Penta hat einen um bis zu 10-mal geringeren Strömungswiderstand als ein Dreiblatt-Festpropeller. Im Vergleich zu einem Zweiblatt-Festpropeller ist der Strömungswiderstand bis zu 4 1/2-mal geringer.

Höhere Geschwindigkeit
Mit dem Dreiblatt-Faltpropeller sind Sie im Vergleich zu einem Zweiblatt-Faltpropeller um bis zu 0,6 Knoten schneller. Oder haben Sie noch einen festen Dreiblatt-Propeller? Wechseln Sie ruhig den festen Dreiblatt-Propeller gegen den Dreiblatt-Faltpropeller von Volvo Penta aus. Sie brauchen Geschwindigkeitsverluste nicht zu befürchten, denn Sie werden mit dem neuen Propeller über den gesamten Drehzahlbereich hinweg fast dieselbe Geschwindigkeit erreichen. Außerdem sorgt das einzigartige Blattprofil für geräusch- und vibrationsarmen Lauf. Mehr SchubDer Dreiblatt-Faltpropeller bietet einmalige Manövriereigenschaften. Er liefert bei Rückwärtsfahrt fast so viel Schub wie ein Festpropeller. Bei Vollgas rückwärts entwickelt er doppelt so viel Schub wie ein Zweiblatt-Faltpropeller und selbst bei 2000 Umdrehungen beträgt der Unterschied in der Schubleistung gegenüber einem Zweiblatt-Faltpropeller noch 30 %.