Tietoja tämän Web-sivuston evästeistä

Evästeiden avulla huolehdimme siitä, että Web-sivustomme käyttäjäkokemus on paras mahdollinen. Jos jatkat tekemättä muutoksia asetuksiin, oletamme, että hyväksyt Volvon Web-sivuston kaikki evästeet. Jos kuitenkin haluat tehdä muutoksia evästeasetuksiin, voit vapaasti tehdä niin ajankohtaan katsomatta. Evästeasetusten muuttaminen voi kuitenkin aiheuttaa sen, että Web-sivustomme ei enää toimii asiaankuuluvalla tavalla. Kaikki sivuston toiminnot eivät ehkä ole käytettävissä, ja pääsy tiettyihin Web-sivustoihin voi estyä kokonaan Lisätietoja evästeistä on evästeitä koskevassa lausunnossa.

Hyväksy

Siirry kohtaan: Siirry kohtaan:

Duoprop potkurit - Aquamatic Potkurit

Duoprop-potkurit Aquamatic-vetolaitteisiin
Kun Volvo Penta esitteli patentoidun Duoprop-potkurijärjestelmän vuonna 1982, tapaus oli suurin ihme veneilyn historiassa potkurin keksimisen jälkeen. Kaksi vastakkaisiin suuntaan pyörivää potkuria pureutuu veteen tuottaen erinomaisen, myös taaksepäin kuljettaessa suoraan kölilinjan mukaisesti kohdistuvan työntövoiman. Potkurit myös mahdollistavat nopean kiihdytyksen liukuun. Va stakkaisiin suuntiin pyörivät kaksoispotkurit Vastakkaisiin suuntiin pyörivä kaksoispotkuri eliminoi tavallisia yksipotkurisia perävetolaitteita vaivaavat sivuttaisvoimat. Moottorin koko energia ja teho kohdistuvat työntämään alusta eteenpäin – ei sivulle.

Täydellinen sovitus ja tasapainotus
Onnistumisen avain on etu- ja takapotkurin välinen täydellinen tasapainotus. Pitkän, erilaisista propulsiojärjestelmistä saadun suunnittelukokemuksen ja perinpohjaisen testaamisen lopputuloksena syntyy täydellisessä tasapainossa oleva voimansiirtolinja ja potkurijärjestelmä.

Jokainen potkurityyppi kehitetään määrättyä vetolaitetta ja moottoria varten. Parhaan suorituskyvyn tuottamiseksi etu- ja takapotkurin vuorovaikutuksen on oltava täydellisessä sopusoinnussa. Volvo Penta on testannut eri yhdistelmiä perinpohjaisesti varmistaakseen osien täydellisen yhteensopivuuden voimansiirtolinjan alusta loppuun saakka. Väärä tasapainotus aiheuttaa voimansiirtolinjan osien ylimääräistä kulumista. Tämän vuoksi on erityisen tärkeää, että järjestelmässä käytetään aina aitoja Volvo Penta Duoprop -potkureita.

Nopeampi kiihtyvyys
Duoprop parantaa kiihtyvyyttä jopa 30 prosenttia ja tuottaa noin 5 prosenttia suuremman huippunopeuden kuin mikään perinteinen yksipotkurijärjestelmä lisäämättä kuitenkaan polttoaineen kulutusta. Osittaisella kuormituksella polttoaineen kulutuksen voidaan odottaa vähentyvän 10–12 prosenttia.

Nopeammin liukuun
Tiukempi ote vedestä tarkoittaa veneen nopeampaa kiihtymistä liukuun ja siellä pysymistä pienemmillä kierroksilla.

Ohjattavuus
Olipa alus vauhdissa, tiukassa käännöksessä tai ruuhkaisessa venesatamassa, käsiteltävyys ja napakka ohjaustuntuma ovat tallessa. Duoprop vähentää myös aluksen keinuntaa.

Pienempi tärinä- ja melutaso
Duoprop tuottaa vähemmän värinää ja melua, koska iskut jakautuvat tavallista useamman potkurinlavan kesken. Vastakkaisiin suuntiin pyörivät potkurit ja lapojen ainutlaatuinen geometria eliminoivat kavitoinnin lähes kokonaan.
 
Duoprop tyyppi A
Duoprop tyyppi A
DP-alumiinipotkurit dieselmoottoreihin. Ainutlaatuinen kolmilapaisen etupotkurin ja nelilapaisen takapotkurin yhdistelmä tuottaa hämmästyttävän hyvän ...
Duoprop tyyppi B
Duoprop tyyppi B
DP-alumiinipotkuri bensiini- ja dieselmoottoreille. Kahden kolmilapaisen potkurin lapaprofiilit ovat erittäin ohuet, mikä edellyttää valmistusprosessi...
Duoprop tyyppi C
Duoprop tyyppi C
Volvo Pentan ruostumattomasta teräksestä valmistettujen DP-potkureiden lippulaiva on suunniteltu tuottamaan suurin työntövoima tilanteissa, missä sitä...
Duoprop tyyppi D
Duoprop tyyppi D
Alumiinipotkuri kaikkiin DPS-vetolaitteella varustettuihin bensiini- ja dieselmoottoriveneisiin. D-sarja on korvattu I-sarjalla. Lisätietoja I-sarjast...
Duoprop tyyppi E
Duoprop tyyppi E
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu DP-E-potkuri on kehitetty kestämään suuritehoisen DPX-vetolaitteen tuottamat suuret voimat. Jopa 75 solmun nop...
Duoprop tyyppi F
Duoprop tyyppi F
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu potkuri DPS-vetolaitteella varustettuihin suuritehoisiin bensiini- ja dieselmoottoriveneisiin. Potkurin materi...
Duoprop tyyppi G
Duoprop tyyppi G
Kolmilapaisen etupotkurin ja nelilapaisen takapotkurin yhdistelmä tuottaa hämmästyttävän hyvän pidon vedessä. Uuden sukupolven DP-potkurit on suunnite...
Duoprop tyyppi GR
Duoprop tyyppi GR
Ruostumattomat teräspotkurit DPR vetolaitteisiin.
Duoprop tyyppi I
Duoprop tyyppi I
Esittelemme D-sarjan korvaavan uuden potkurityypin. Suosittujen DPH- ja IPS-kaksoispotkureiden kehitystyöstä saatu kokemus on nyt pystytty siirtämään ...
Duoprop tyyppi IH
Duoprop tyyppi IH
Tärkeää! IH-potkurit on hyväksytty käyttöön vain D3-dieselmoottoreiden ja 4.3L-bensiinimoottoreiden kansa alle 38 solmun (45 mph) nopeuksissa.
Duoprop tyyppi FH
Duoprop tyyppi FH
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu potkuri DPS-B-vetolaitteella varustettuihin suuritehoisiin bensiini- ja dieselmoottoriveneisiin. Vain FH- ja I...
Duoprop tyyppi J
Duoprop tyyppi J
DUOPROP DP280, 290, SEKÄ DP-A - DP-E VETOLAITTEISIIN